Billets pour le téléphérique d'Innsbruck — Entrée réservée pour le funiculaire Hungerburg

"Nous sommes montés vers dix-neuf heures alors que la lumière persistait encore sur la rivière Inn et que toute la vieille ville rétrécissait à la taille d'un jouet en huit minutes environ. Les stations de Hadid ressemblent à de la neige fondue de près, ce à quoi nous ne nous attendions pas de la part d'une ligne de transport en montagne. Nos billets pour le téléphérique d'Innsbruck couvraient le funiculaire et la gondole suivante, nous avons donc continué à monter jusqu'à Seegrube sans hésiter."

"Innsbruck était à environ trente degrés dans la vallée et la température a chuté de manière notable à la terrasse de Hungerburg, suffisamment pour que ma femme veuille sa veste. Les cabines du funiculaire s'inclinent de sorte que le sol reste plat pendant la montée, ce qui semble mineur jusqu'à ce que vous soyez debout sur la section la plus raide en regardant la paroi de la Nordkette venir vers vous. Une ingénierie sensée datant de 2007 et le trajet fait véritablement partie de l'attraction."

"De la station Congress dans le centre jusqu'à la terrasse de Hungerburg, on a eu l'impression de passer entre deux pays différents. Les nuages étaient bas sur la crête de Karwendel ce matin-là et nous avons traversé directement une fine bande de ceux-ci. Toute personne comparant les billets du téléphérique d'Innsbruck doit savoir que le funiculaire et les deux sections de télécabine sont des étapes distinctes."

"Le trajet inférieur était calme mais la télécabine montant jusqu'à Seegrube oscillait un peu avec le vent de travers et mon fils a trouvé cela plus excitant que moi. Les champs d'éboulis calcaires à 1900 mètres sont gris et énormes et font paraître la ville absurdement petite. Nous avons utilisé nos billets pour le téléphérique d'Innsbruck pour faire le parcours complet et nous avons seulement regretté de ne pas avoir apporté de chaussures appropriées."

"La section où la voie traverse la rivière Inn sur ce pont incurvé est la photo que tout le monde essaie de prendre à travers la vitre. La lumière de fin d'après-midi a rendu l'eau vert pâle et toute la vallée est devenue dorée derrière nous. Facilement l'un des meilleurs monuments d'Innsbruck pour les personnes qui ne veulent pas faire une longue randonnée."

"Nous sommes montés peu après l'ouverture et avions la terrasse de Hungerburg presque pour nous seuls, juste de l'air froid et des cloches d'église dérivant d'en bas. Le personnel des Nordkettenbahnen à la station de la vallée était détendu pour nous expliquer les étapes. Une option de funiculaire de Hungerburg sans file d'attente aurait eu plus d'importance plus tard dans la journée, à en juger par la file que nous avons vue en redescendant."

"Nous avons interrompu le trajet à la station Alpenzoo, qui se trouve à mi-pente et est facile à manquer si vous ne pensez qu'au sommet. Le bouquetin et le lynx avec toute la vallée derrière eux forment une étrange combinaison. Pour le retour, les circuits avec billets pour le téléphérique d'Innsbruck que nous avons suivis fonctionnaient selon le même horaire fréquent, donc l'attente n'a jamais été un problème."

"En janvier, la vallée était dégagée et grise et la terrasse de Hungerburg avait de la vraie neige sur les garde-corps, tout cela en une seule courte ascension. Les cabines étaient chaudes et les fenêtres restaient assez claires pour regarder la forêt d'épicéas disparaître sous nous. Apportez des gants même si la ville semble douce."

"Nous l'avons pris par un après-midi couvert et au-dessus de Hungerburg, la visibilité est devenue nulle, donc la télécabine supérieure était principalement blanche. La section du funiculaire elle-même valait quand même le coup pour l'architecture et la traversée de la rivière. Vérifiez la webcam du sommet avant de vous engager dans l'ascension complète, c'est ce qu'un habitant nous a dit par la suite."

"Nous avons programmé la dernière étape pour le soir et avons regardé la lumière devenir cuivrée sur la vallée de l'Inn depuis la terrasse rocheuse de Seegrube. Des marmottes sifflaient quelque part dans les éboulis en dessous de la station. Le circuit en téléphérique d'Innsbruck à travers trois étapes distinctes est le moyen le plus rapide que je connaisse pour passer d'une place de ville à un terrain alpin de haute altitude."